【应急发电车】洒水车订制批发-润恒专用汽车(南通市分公司)

更新时间:2025-05-28 18:44:34 Tags: 应急发电车
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文字的描绘可能无法完全捕捉应急发电车产品的精髓,观看视频,让产品自己向您诉说它的故事。
产品参数
产品价格250000/辆
发货期限10天
供货总量9999
运费说明含运费
小起订1
质量等级A
是否厂家
产品材质Q235
产品品牌程力
产品规格50-1000KW
发货城市湖北随州
产品产地湖北随州
加工定制
产品型号东风、江铃、五十铃
可售卖地全国
产品重量4495
产品颜色定制
质保时间一年
外形尺寸5995*1980*2300
适用领域应急发电、抢险救援
是否进口
质量认证ISO9001
产品功率200KW
工作温度-20°-42°
产品名称应急发电车、应急电源车、移动电源车、移动发电车
产品规格东风50KW-1000KW、江铃50KW-100KW、五十铃50KW-800KW
产品品牌程力威牌
柴油机品牌玉柴、康明斯、潍柴、沃尔沃、卡特彼勒
发电机组品牌斯坦福、柏金斯
发电机功率30KW、50KW、100KW、200KW、300KW、400KW、500KW、800KW、1000KW
输出电压220V、380V、10KV、20KV
应急发电车【随州润恒专用汽车(南通市分公司)chengj3293-30】的主要产品之一,我公司是家有着1年生产销售经验,是南通品牌,是您采购应急发电车理想供应商。期待与您携手合作,共创美好未来!联系人:吴女士,地址:曾都区经济开发区
底盘优点:五十铃600P移动应急发电车采用中日合资底盘,配备庆铃120马力(日本技术)节油发动机,动力强劲,油刹带真空助力泵,配置原厂冷暖空调,带USB音箱及收音机,驾乘舒适。改装优点:1、客户可按自己实际需求选择发电机品牌,也可自带发电机。该车 可装载100千瓦柴油发电机,常规品牌有康明斯、潍柴等,此车可用于中小型企业、事业单位、移动通信部门的应急发电工作。采用静音厢体,厢体强度高,吸收和衰减噪声,具有静音、隔热、防尘、防雨、防震的复合功能。2、车厢为方形厢体,顶部为弧形结构,厢顶不会积水。厢体结构材料为防腐冷轧钢板,内部用冷弯成型的骨架,厢体表面光滑平整,保证车厢具有足够的强度。3、厢体侧面前部及后部上方各开有进、排风手动(电动)百叶窗,和配置有在机箱前端面和后断面布置进拜见窗或者辅助进排风窗,保证了机组正常的进风量和排风量。4、厢体两侧面开有检修门,门下有一踏步阶梯,阶梯可总体翻起并固定于车厢的下部。
移动应急发电车200KW应急电源车移动电源车各类电源车定制浏览:次日期:2020-7-123:20:57移动应急发电车200KW应急电源车移动电源车各类电源车定制GT系列汽车电站是将发电机安装在移动地盘上,有较强的机动性、适应性。适用于抢险应急供电或偏远地区施工、作业供电。GFD系列低噪音电站分为箱式、车载式、噪音水平能达到80分贝(dba)以下,适合在人口稠密地区或对环境噪音有严格要求的场所使用,此类电站移动性好、适应性强、供电迅速。在影视制作、市政工程施工中得到广泛使用。移动电源车移动式发电机组设计独具创新,具备百发静音箱优点外,还具有:1.钢板弹簧悬架结构;配备机械驻车制动(手刹)和与牵引车接驳的气刹制动;2.拖车采用高度可调节插销式牵引架,适用于各种高度牵引车,转弯角度大,机动性高等等。移动式发电机组各型号参数如下:机组型号输出功率(KW)柴油机型号单轴轮数双轴轮数轮距轴距轮胎规格外形尺寸L×W×H(mm)机组重量Weight(kg)XG-24GF24495D0-133100×1500×XG-30GF304100D0-133100×1500×XG-40GF40R4105D50-132950×1950×XG-50GF504105ZD50-132950×1950×XG-75GF756135D-×1950×XG-90GF906135AD503400×1950×XG-100GFAZLD503400×1950×XG-120GFJZD503600×1950×XG-150GFAZD503600×1950×XG-100GF160G128ZLD503600×1950×XG-200GF200G128ZLD×1950×XG-250GF250G128ZLD×1950×XG-300GF30012V135AZD504000×2180×
应急发电车的机组减震 应急发电车选用由 技术制造的橡胶减震垫进行减震。减震垫由碗形上盖板和漏斗形底板中间夹橡胶材料组成。这种结构具有较高的承载能力和较低的刚度和较大的阻尼比。减震垫在震动时不容易引起共振, 而较大的阻尼比使震动很快衰减。当极端情况下橡胶垫遭到破坏, 机组也不会因橡胶垫损坏而造成 应急发电车的降噪技术 一般柴油发电机组工作时的噪声在110 dB 左右。移动应急电源车的进、排风窗结构采用 技术设计。在满足机组排风量、不影响机组功率输出和温升要求的前提下, 进、排风窗采用气弹簧开启, 窗户里面用一组吸音挡板作降噪处理, 结构简单, 既能 限度保证机组的有效进排风量, 又能满足降低噪声的要求。电源车的排烟系统采用一个阻性消声器和一个抗声器的组合, 能使排烟噪声降低35~ 40 dB ( A) 。车厢侧板根据噪声要求用厚度50~ 100 mm 的吸音棉充填, 在所有门窗内安装有橡胶密封条, 收到好的隔音降噪效果。电源车经降噪处理后, 其满载工作时距车厢1 m 的平均噪声水平在72 dB( A) 左右。性能明显优于国内其他同类产品。结构破坏。
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